近日，中国船舶重庆长征锻造车间成功试制并小批量完成了DK20排气阀座这一高合金耐热阀门钢的模锻工艺开发。该毛坯经客户型式试验鉴定及小批量加工验证，确认毛坯可以满足设计要求。

        DK20排气阀座为船用柴油机发动机重要零部件之一，其性能和使用寿命对柴油机工作的可靠性至关重要，阀座的损坏可能给柴油机造成重大事故。为了确保其在高温、高压、附加应力条件下稳定可靠地工作，并兼备良好的抗腐蚀、抗磨损能力，该材料加入了高合金元素，在锻造工艺上存在700℃以下温区段导热性差、马氏体组织转变快等难点，并对坯料加热、锻打过程、冷却速度要求严格。针对这一问题，工艺所在开发阶段查阅学习了相关论文资料，并最终制定了合理的试验加热规范及工艺方案，同时联合班组利用现用料箱制作了简易保温箱以减缓坯料冷却速度，从而避免了冷却裂纹的产生。

        DK20排气阀座的成功开发，为中国船舶重庆长征向难变形合金、有色金属、特殊材料进军积累了经验，奠定了基础。