顺利下水!中国船舶大船集团圆满完成全年生产目标任务
大连船舶重工集团有限公司
分享到  
2020-01-09
827浏览

顺利下水!中国船舶大船集团圆满完成全年生产目标任务

       12月28日,大船集团为马士基建造的11万吨原油船/成品油船44号船顺利实现下水,标志着大船集团顺利完成全年生产目标任务。

       11万吨原油船/成品油船系列船是大船集团专为马士基集团量身打造的节能环保型原油船/成品油船,该船为双底双壳型成品油船,在船体结构方面采用了槽型舱壁和甲板外翻的结构形式。在货油系统方面取消了独立的泵舱结构,采用独立的货油舱深井泵系统。该结构和系统建造形式均为大船集团近年来首次。

       11万吨原油船/成品油船44号船是大船集团建造的11万吨原油船/成品油船第二艘系列船舶。总结了首制船的经验,经过精细策划和周密组织,本船的船台建造周期相较首制船缩短了约30%。船体成型、照光串轴和涂装打磨等水上工序均有不同程度的提升,同时建造完整性也得到了大幅度的提高。在下水前船体结构和压载舱密性均顺利交验,压载舱涂装油漆和全船外板油漆全部施工结束。

阀门之家APP
声明:本文转载自合作媒体或其它网站的信息,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有内容、版权以及其它问题的,请联系我们处理;联系电话:13182603427;联系邮箱:copyright@gongkew.com。
资讯 > 当前位置
顺利下水!中国船舶大船集团圆满完成全年生产目标任务
访问数:827      日期:2020-01-09      来源:大连船舶重工集团有限公司      分享到:
微信“扫一扫”
分享到朋友圈

顺利下水!中国船舶大船集团圆满完成全年生产目标任务

       12月28日,大船集团为马士基建造的11万吨原油船/成品油船44号船顺利实现下水,标志着大船集团顺利完成全年生产目标任务。

       11万吨原油船/成品油船系列船是大船集团专为马士基集团量身打造的节能环保型原油船/成品油船,该船为双底双壳型成品油船,在船体结构方面采用了槽型舱壁和甲板外翻的结构形式。在货油系统方面取消了独立的泵舱结构,采用独立的货油舱深井泵系统。该结构和系统建造形式均为大船集团近年来首次。

       11万吨原油船/成品油船44号船是大船集团建造的11万吨原油船/成品油船第二艘系列船舶。总结了首制船的经验,经过精细策划和周密组织,本船的船台建造周期相较首制船缩短了约30%。船体成型、照光串轴和涂装打磨等水上工序均有不同程度的提升,同时建造完整性也得到了大幅度的提高。在下水前船体结构和压载舱密性均顺利交验,压载舱涂装油漆和全船外板油漆全部施工结束。

阀门之家APP
声明:本文转载自合作媒体或其它网站的信息,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有内容、版权以及其它问题的,请联系我们处理;联系电话:13182603427;联系邮箱:copyright@gongkew.com。
发表评论
0条评论
所有评论
暂无评论
战略合作伙伴
工客网公众号
Copyright © 2018 gongkew.com All Rights Reserved
版权所有·苏州网景视讯数字科技有限公司
工客网是网络服务平台方,若您的权利被侵害,请联系  13182603427  copyright@gongkew.com

备案号:苏ICP备19001566号-1 增值电信业务经营许可证:苏B2-20201113 广播电视节目制作许可证:(苏)字第02214号
违法和不良信息举报电话:0512-68793249

  网络工商电子营业执照   苏公网安备 32050602011266号